本次試駕小改款Honda CR-V,在車型編成上將原先的兩個車型(1.5 VTi-S、1.5 S)改為三個車型(1.5 VTi、1.5 VTi-S、1.5 S),而為了讓消費者享有更加安全的Honda Sensing駕駛輔助系統,因此台灣本田將此配備列為全車系標準配備,提供給消費者更加安全的守護。
而在外觀部分,換上了全新的保險桿設計以及燻黑尾燈的造型,讓外觀造型上更運動化。接著在便利配備上,中階車型新增了電動尾門配備,以及旗艦車型多了腳踢尾門,讓使用上更加便利。另外在內裝部份,同時增加了無線充電面板,以及副駕駛座位新增4向電動座椅調整。
本次小改款Honda CR-V,在動力編成上與改款前相同,同樣採用直列四缸渦輪增壓汽油引擎,最大馬力可達193匹、扭力達24.8公斤米,因此這具引擎的動力輸出讓不管是高速公路、一般道路上,都能夠達到良好的動力。
抽獎活動又來啦!
現在只要到Go車誌官網,觀看本片文章「產品力再上漲!精實出擊 Honda CR-V|改款試駕」,並且留下觀看本次試駕車款的心得,我們將會抽出一位網友,將『CR-V5安全御守』車輛整合偵測器送給您喔。
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https://www.buycartv.com/video/internal-test-drive/6835-honda-cr-v.html
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段落章節:
0:00 開頭
1:13 車輛介紹
3:15 外觀介紹
7:08 動力規格
9:04 空間機能
10:19內裝配備
16:04 試駕心得
20:48 特別感謝
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音楽はYoutubeの新機能、無料オーディオライブラリー、
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Satin Sugarという曲を使用しています。
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#69 Nicky Hayden's
2005 HONDA RC211V ニッキー・へイデン車
2006 HONDA RC211V ニッキー・へイデン車
5気筒プロジェクトが終了した年に、
HRCがエンジン全バラで公開していたのが潔かったです。
RC211V参戦当初はカウルのスキマやパッドックのスクープ写真から推測するしか無く、
どんなVバンクなのか、本当に5気筒なのかとか話題になりましたね。
音楽はYoutubeの新機能、無料オーディオライブラリー、
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Fringeという曲を使用しています。
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